Frein à disque multipoint DBR
- Disponible en version de base, avec capot et en unité à disque unique (DBR 1P)
- Garniture associée : modèle LDR
Description du produit
- La fonction principale du frein pneumatique industriel DBR est de convertir en chaleur l'énergie cinétique produite par le fonctionnement des machines et de dissiper efficacement cette chaleur dans l'environnement. Une dissipation thermique efficace est essentielle pour que le système de frein à disque pneumatique conserve des performances optimales et une longue durée de vie, en particulier dans les applications industrielles intensives et à haute fréquence.
- La capacité de dissipation thermique d'un frein à disque refroidi par ventilateur dépend de la vitesse de rotation, du diamètre du disque et de la surface de rayonnement. En installant un ventilateur électrique au centre du frein, la dissipation thermique est nettement améliorée : les performances restent optimales même à basse vitesse, et il n'est plus nécessaire d'augmenter le diamètre du disque pour les applications à glissement continu.
- Le DBR s'utilise notamment sur les refendeuses, coucheuses, onduleuses, convoyeurs à bande et planeuses.
- Un seul petit frein à disque (1P) s'actionne dès 0.2 bar.
Caractéristiques du produit
- Conception compacte : traditionnellement, on améliore la dissipation thermique en augmentant le diamètre du disque. Notre série DBR rend ces modifications inutiles, ce qui simplifie la mise en œuvre et réduit les coûts.
- Garnitures de frein sans amiante : sécurité et respect de l'environnement
- Dissipation thermique efficace : grâce à un refroidissement performant, la série DBR prolonge la durée de vie du système de freinage, réduit la maintenance et maximise la disponibilité.
Caractéristiques techniques
| | DBR 252 | DBR 254 | DBR 256 |
|---|---|---|---|
| Couple statique à 6 bar (N·m){kgfm} | 280{28} | 560{56} | 840{84} |
| Couple statique à 0.2 bar (N·m){kgfm} | 46{4.6} | 46{4.6} | 46{4.6} |
| Vitesse max. (min⁻¹) | 2670 | 2670 | 2670 |
| Tension du ventilateur (V) | AC 230 | AC 230 | AC 230 |
| Poids (kg) | 15 | 16 | 17 |
Courbe de performance DBR – capacité thermique (puissance) en fonction de la vitesse de refroidissement effective (intensité de travail)
- La valeur de couple nominal du frein à disque peut varier selon la température de fonctionnement et la vitesse de rotation.
- Si le frein à disque est utilisé longtemps près de sa limite de capacité thermique, les garnitures peuvent s'user prématurément. Évaluez soigneusement les conditions d'utilisation.
- Sans ventilateur de refroidissement, la capacité thermique du frein à disque dépend de la vitesse de refroidissement effective (nQ). Pour évaluer précisément la capacité thermique et choisir le modèle, consultez notre équipe technique.
