You are here:

Unit Kopling dan Rem Cakram Pneumatik PCCU (Tipe Terpadu)

🚀Deskripsi Produk

PCCU NIKA adalah desain terintegrasi yang menggabungkan kopling dan rem, dioperasikan melalui aktivasi pneumatik dan pengereman pegas. Produk ini memiliki ukuran kecil, torsi besar, dan pengoperasian yang gesit dan cepat.

🚀Fitur Produk

🚀Spesifikasi Produk

▌PCCU-TT

PCCU-TT 空壓離合器 / 剎車器 規格圖,顯示詳細尺寸與技術參數,適用於高扭矩傳動與工業剎車應用。

▌PCCU-SS

PCCU-SS 空壓離合器 / 剎車器 規格圖,顯示詳細尺寸與技術參數,適用於高扭矩工業傳動與制動應用。

▌PCCU-SL

PCCU-SL 空壓離合器 / 剎車器 規格圖,顯示完整技術尺寸與扭矩數據,適用於高精度工業傳動與自動化設備。
PCCU-specifications-for-different-size (Model)

⚠️Perhatian Penggunaan

1. Larangan Pelumas dan Lingkungan Lembab Tinggi

        • Unit kopling dan rem pneumatik PCCU hanya cocok untuk operasi kering. Dilarang keras menggunakan oli atau pelumas apa pun pada permukaan gesekan untuk menghindari lingkungan dengan kelembaban tinggi atau kabut oli dalam waktu lama. Jika tidak, dapat menyebabkan permukaan gesekan selip, efisiensi transmisi menurun, dan bahkan menyebabkan operasi mekanis abnormal atau kerusakan.

2. Tekanan Kerja

        • Tekanan kerja normal adalah 5 atm (0.5 MPa), dan tekanan maksimum yang diizinkan adalah 6 atm (0.6 MPa).
        • Melebihi tekanan maksimum yang diizinkan dapat menyebabkan silinder变形 atau pecah, yang mempengaruhi keamanan sistem.

3. Penggantian Pelat Rem (brake pads / brake linings / friction pads / brake blocks)

        • Jangan gunakan pelat rem (brake pads / brake linings / friction pads / brake blocks) selain yang ditentukan oleh pabrik NIIKA, jika tidak, dapat menyebabkan:
          • Penurunan efisiensi transmisi
          • Operasi mekanis abnormal
          • Kerusakan mekanis