Mandrino di sicurezza
- Il modello PIO/W è compatibile con STO/W
- Le dimensioni dell'albero di trasmissione e della sede dell'albero (supporto) sono personalizzabili
- Disponibili anche mandrini tipo VT: contattateci
- Abbinabile a freno manuale (ESBM) o a freno pneumatico ad albero passante (NAB)
Descrizione del prodotto
- Il mandrino di sicurezza (Safety Chuck) è un componente chiave delle macchine industriali roll-to-roll (da bobina a bobina), spesso utilizzato con alberi espansibili o tubi per innestare e disinnestare la trasmissione, offre una forza di serraggio salda e affidabile ed è ampiamente impiegato nei settori della stampa, dell'imballaggio, dei film, della plastica, della gomma e del tessile. Riduce inoltre in modo efficace i tempi di fermo durante la produzione. Il dispositivo consente carico e scarico rapidi e garantisce stabilità e precisione nel trasporto delle bobine, aumentando notevolmente l'efficienza produttiva.
- In base al tipo di fissaggio si distinguono il tipo a flangia (FLO, FLW) e il tipo su base (PIO, PIW), dove W indica la presenza dell'albero di trasmissione (albero sporgente) e O l'assenza dell'albero.
PIW
FLW
- È possibile progettare diverse sedi di serraggio (supporto dell'albero) in base alle esigenze; quella standard è quadrata (C-Type).
Tipo C
Sede di serraggio standard (supporto dell'albero), garantisce stabilità e forza di serraggio.
Tipo O
Ideale per macchine di trasformazione di bobine ad alta precisione, garantisce una trasmissione stabile e un allineamento preciso
Tipo D (45°)
Adatto ad alberi quadri standard, con serraggio preciso e rotazione stabile
Tipo T
Progettato per carichi elevati e macchine pesanti, garantisce un serraggio saldo e un funzionamento sicuro.
Caratteristiche del prodotto
- Soluzione efficiente e sicura per la movimentazione delle bobine (roll-to-roll), con serraggio stabile del materiale
- Meno fermi macchina, maggiore produttività
- Impedisce lo slittamento dell'albero, aumenta la sicurezza operativa e riduce gli incidenti di produzione
- Garantisce stabilità nel trasporto delle bobine grazie a una struttura ad alta rigidità
- Numerose taglie e configurazioni per diverse applicazioni industriali
Specifiche del prodotto
| Modello | Carico max. (kg) | Coppia max. ammessa (kgf·m) | Dimensione standard della barra quadra (mm) | Peso unitario (kg) | Diametro standard dell'albero (Ø) x lunghezza (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| PIO/W SS(19) FLO/W SS(19) | 300 | 12 | 19-25 | 9 | Ø19 x 45 |
| PIO/W S(28) FLO/W S(28) | 800 | 18 | 25-30 | 18 | Ø28 x 100 |
| PIO/W M(35) FLO/W M(35) | 1600 | 35 | 32-40 | 27 | Ø35 x 70 |
| PIO/W L(50) FLO/W L(50) | 2800 | 110 | 40-50 | 53 | Ø50 x 110 |
| PIO/W XL(75) FLO/W XL(75) | 7000 | 235 | 55-75 | 120 | Ø75 x 140 |
PIO/W SS (19)
FLO/W SS (19)
PIO/W S (28L100)
FLO/W S (28L100)
PIO/W S (28L70)
FLO/W S (28L70)
PIO/W M (35)
FLO/W M (35)
PIO/W L (50)
FLO/W L (50)
PIO/W XL (75)
FLO/W XL (75)
Applicazione combinata
PIW / FLW + NAB
Nelle macchine di trasformazione roll-to-roll, l'abbinamento tra mandrino di sicurezza PIW/FLW e freno pneumatico NAB può essere impiegato per il controllo dello svolgimento (Unwinding), il funzionamento a impulsi (Jogging) e la regolazione della tensione (Tension Control) nei settori della stampa, dei film, della plastica, dell'imballaggio e del tessile, garantendo una lavorazione delle bobine di alta precisione. Il design integrato consente di montare direttamente mandrino e freno, riducendo lo spazio di installazione e migliorando stabilità e flessibilità operativa della macchina, per un processo produttivo più fluido, preciso ed efficiente.
PIW M(35) + ESBM
Utilizzo combinato del mandrino di sicurezza PIW M(35) con il freno manuale ESBM.
