Freno a disco oleopneumatico DBM/DBY

Principio di funzionamento del freno a disco idraulico DBM/DBY: quando si aziona il freno, la pompa idraulica (o pompa freno) trasmette la pressione tramite il liquido freni e spinge il pistone, così che le pastiglie all'interno della pinza stringano il disco generando l'effetto frenante. Abbinato al moltiplicatore aria-olio BST, può essere azionato pneumaticamente, regolando la forza frenante con una pressione dell'aria di 0.1-0.6MPa. È adatto a numerose macchine industriali, come macchine per la lavorazione di viti, macchine per fili e cavi (trafilatrici), carroponti e gru girevoli e macchine per la produzione di pneumatici.

La serie DBM comprende i modelli DBM 10 e DBM 20. Utilizzare liquido freni standard (DOT3 o DOT4 o superiore). Se desiderate usare un altro olio minerale (olio idraulico), comunicatecelo in anticipo.

La serie DBY comprende DBY 10B e DBY 10K

• DBY 10B funziona con liquido freni.
• DBY 10K funziona con olio minerale (olio idraulico).

• Elevata resistenza al calore e all'usura e lunga durata, per un funzionamento stabile anche in ambienti difficili.
• Il disco freno è progettato per offrire la massima superficie a contatto con l'aria, migliorando la dissipazione del calore ed evitando cali di prestazione dovuti al surriscaldamento. Anche durante frenature continue prolungate, la temperatura superficiale del disco resta entro limiti controllabili.
• Design modulare, montaggio e smontaggio semplici, per ispezioni e manutenzione agevoli e meno fermi macchina.