离合器磁体： 此部件通常包含轴承安装座，并内置完全封装的励磁线圈。其附带的止动凸片 (anti-rotation tab) 用于固定本体本身，防止其随轴旋转。

离合器转子： 此转子透过键 (key) 固定于传动轴上，确保与轴同步旋转，是传递扭矩的主要元件之一。

电枢板： 当线圈通电励磁时，产生的强大磁力会将电枢板吸向离合器转子。这种吸合使得扭矩能够从电枢板（或其连接的输入端）有效地传递至与轴相连的转子。

线圈：当施加直流电源时，线圈会产生磁场，这是驱动离合器作动（吸合电枢板）的动力来源。

摩擦材料： 精心挑选的摩擦材被应用于转子与电枢板的接触面，确保可靠的扭矩传递，并显著延长离合器的使用寿命。

均匀受力弹簧： 此弹簧用于在线圈断电时，将电枢板从负载（转子）推开，确保离合器彻底分离。其设计有助于实现无背隙的扭矩传递（透过电枢组件），并允许离合器进行垂直安装。

密封轴承：用于支撑离合器中的旋转部件（如转子或磁轭），其密封设计能防止污染物侵入并保持内部润滑，确保运转顺畅并延长轴承寿命。