Freno de disco ventilado DBR (freno de disco con ventilación)
- Disponible en tipo básico, tipo cubierto, unidad de freno de disco simple (DBR 1P)
- Pastillas de freno compatibles modelo LDR
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Descripción del producto
- La función principal del freno neumático industrial DBR es convertir la energía cinética generada durante el funcionamiento del equipo mecánico en energía térmica y disipar eficazmente esta energía térmica al entorno circundante. La disipación de calor eficiente es crucial para garantizar que el sistema de freno de disco neumático mantenga un rendimiento óptimo y una larga vida útil, especialmente en aplicaciones industriales de alta intensidad y alta frecuencia.
- La capacidad de disipación de calor de los frenos de disco ventilados depende de la velocidad de rotación, el diámetro del disco y el área de disipación de calor radiante. Al instalar un ventilador eléctrico en el centro del freno, la capacidad de disipación de calor se puede mejorar eficazmente, incluso a bajas velocidades de funcionamiento, se puede mantener el mejor rendimiento de disipación de calor y se evita la necesidad de aumentar el tamaño del disco en aplicaciones de deslizamiento continuo.
- DBR se puede aplicar a cortadoras, máquinas de recubrimiento, máquinas de fabricación de cartón corrugado, cintas transportadoras, aplanadoras, etc.
- Un freno de disco pequeño individual (1P) puede funcionar con solo 0,2 bar.
Características del producto
- Diseño compacto: Los métodos tradicionales para mejorar la disipación de calor a menudo implican aumentar el diámetro del disco. Nuestra serie DBR elimina la necesidad de realizar tales modificaciones, simplificando así el proceso de implementación y reduciendo los costes asociados.
- Uso de pastillas de freno sin amianto (forros de freno sin amianto): Garantiza la seguridad y el respeto al medio ambiente.
- Disipación de calor eficiente: La serie DBR, gracias a su eficaz disipación de calor, prolonga la vida útil del sistema de frenado, reduce las necesidades de mantenimiento y maximiza el tiempo de actividad.
Especificaciones del producto
| | DBR 252 | DBR 254 | DBR 256 |
|---|---|---|---|
| Static Torque at 6 bar (N·m){kgfm} | 280{28} | 560{56} | 840{84} |
| Static Torque at 0.2 bar (N·m){kgfm} | 46{4.6} | 46{4.6} | 46{4.6} |
| Max Speed (min⁻¹) | 2670 | 2670 | 2670 |
| Fan Voltage (V) | AC 230 | AC 230 | AC 230 |
| Weight (kg) | 15 | 16 | 17 |
Curva de rendimiento DBR - Capacidad térmica (potencia) vs Velocidad de enfriamiento efectiva (intensidad de trabajo)
- El par nominal de los frenos de disco puede variar debido a las condiciones de temperatura de trabajo y velocidad de rotación.
- Si el freno de disco se utiliza en condiciones cercanas al límite de capacidad térmica durante un período prolongado, puede provocar un desgaste acelerado de las pastillas de freno (forros de freno). Evalúe cuidadosamente las condiciones de trabajo.
- En condiciones en las que no se dispone de un ventilador para la disipación de calor, la capacidad térmica del freno de disco dependerá de la velocidad de enfriamiento efectiva (nQ). Consulte a nuestro equipo técnico profesional para una evaluación y selección precisas de la capacidad térmica.
