Frein pneumatique NAB (arbre traversant)
- Aussi appelé frein pneumatique à arbre traversant ou frein à air.
- La gamme NAB comprend la série NAB T avec manchon (figure 1) et la série NAB S sans manchon (figure 2) ; le manchon facilite le montage et le démontage.
Description du produit
Les freins pneumatiques de la série NAB offrent d'excellentes performances de freinage, un entretien simple et une dissipation thermique efficace, assurant un fonctionnement stable et durable sur de nombreuses machines industrielles. Avec une large plage de couple (50~630N·m), ils conviennent à de nombreux équipements, et la plage de pression d'air réglable de 0.4~7 kgf/cm² offre souplesse d'utilisation et adaptation à différents besoins de freinage. De plus, l'actionnement pneumatique confère aux freins NAB une grande sécurité et des propriétés antidéflagrantes, sans étincelle électrique, idéales pour les environnements à risque.
Largement utilisés dans les machines de confection de pneumatiques (caoutchouc), les machines-outils CNC, les machines à bois, les convoyeurs de tous types, les machines d'impression et d'emballage, les attractions, les machines agroalimentaires, de manutention, pharmaceutiques et pour fils, avec une polyvalence et une durabilité remarquables.
Caractéristiques du produit
- Montage simple : le NAB, de conception à arbre traversant, ne dépend pas de la position de l'arrivée d'air et se monte rapidement et avec souplesse.
- Dissipation efficace pour freinages fréquents : la conception optimisée des ailettes améliore nettement le transfert thermique, pour les cadences élevées, les fortes charges et le glissement continu.
- Sécurité élevée, conception sans étincelle et antidéflagrante : l'actionnement pneumatique ne produit pas d'étincelle électrique et convient aux environnements de travail à risque.
- Contrôle précis de la force de freinage pour de multiples usages : convient au freinage de positionnement (arrêt en un point précis) comme au contrôle de tension (variation de couple linéaire et douce).
- Entretien et remplacement faciles : les garnitures en deux parties à double découpe se démontent et se remplacent directement par les ouvertures du disque de frein, sans déposer l'ensemble du frein, ce qui réduit fortement les coûts de maintenance et les temps d'arrêt. Le NAB T dispose en outre d'un manchon d'arbre pour un démontage encore plus simple.
Caractéristiques techniques
| Taille | NAB 5 | NAB 10 | NAB 20 | NAB 40 | NAB 65 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couple statique (N·m) {kgf·m} | 50 {5} | 100 {10} | 200 {20} | 400 {40} | 630 {63} | |||||
| Diamètre d'alésage ØdH7 | 20 | 25 | 25 | 35 | 35 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 |
| Rainure de clavette b x t | 5 x 22.3 | 6 x 27.8 | 6 x 27.8 | 10 x 38.3 | 10 x 38.3 | 12 x 53.3 | 12 x 53.3 | 18 x 79.4 | 12 x 53.3 | 18 x 79.4 |
| Poids unitaire (kg) | 4 | 7.5 | 14 | 32 | 40 | |||||
| Taille | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NAB 5 | 150 | 68 | 27.8 | 117 | 12 | 7 | 34.5 | 64 | PT1/4 | 135 | 7 | 10 | 14 |
| NAB 10 | 182 | 85.5 | 38 | 153 | 12 | 10 | 44 | 77 | PT1/4 | 165 | 9 | 16 | 15 |
| NAB 20 | 228 | 96 | 57 | 204 | 11 | 10 | 47 | 87 | PT1/4 | 210 | 9 | 20 | 12 |
| NAB 40 | 302 | 120 | 83 | 256 | 18 | 13 | 58.5 | 114 | PT1/4 | 278 | 14 | 22 | 20 |
| NAB 65 | 350 | 141 | 83 | 280 | 20 | 18 | 70 | 134 | PT1/4 | 320 | 18 | 25 | 30 |
Couple en fonction de la pression d'air
Puissance de freinage admissible en fonction de la vitesse
