NIIKA
Tampak depan rem cakram pneumatik DBH dengan aktuator, kaliper ganda, dan dudukan

Rem Cakram Pneumatik DBH

  • Juga dikenal sebagai tipe pneumatik, tipe tekanan udara, rem tipe chuck, tipe kaliper (tipe horizontal)
  • Harap sebutkan versi sisi kiri (Kiri) atau sisi kanan (Kanan) saat memesan untuk memastikan pemasangan yang benar.
💡

Butuh informasi lebih?

Tim profesional kami siap melayani Anda

Deskripsi Produk

  1. Torsi yang Ditingkatkan: Torsi rem cakram pneumatik tipe DBH hampir dua kali lipat dari rem tipe vertikal, memberikan daya pengereman yang lebih kuat.
  2. Ketebalan Cakram yang Bervariasi dan Fleksibel: Dapat disesuaikan dengan berbagai rentang ketebalan cakram rem sesuai dengan kebutuhan mesin.
  3. Karakteristik Daya Tahan: Model DBH memiliki karakteristik tahan air, tahan debu, dan tahan panas.
  4. Fitur Keamanan: Model DBH menggunakan tekanan udara (pneumatik) sebagai sumber daya, menghilangkan risiko percikan listrik, aman dan andal.
  5. Beragam Aplikasi: Mesin perkakas, mesin konstruksi, mesin rolling baja, mesin penarik kawat, mesin penggulung kawat, mesin pembungkus, crane portal, mesin pembuat kertas, mesin perkapalan, mesin pemotong tepi, mesin pelepas gulungan, mesin pemosisian, sistem kontrol tegangan, dll.

Tabel Spesifikasi Ukuran

Gambar dimensi pemasangan tampak depan dan samping rem pneumatik DBH

📌Rumus Perhitungan Torsi Pengereman:

Torsi Pengereman (kgf·m) = Gaya Pengereman (kgf) × Jari-jari Cakram Efektif (m)

ParameterDBH 104DBH 105DBH 204DBH 205
Maximum Air Pressure (kg/cm²)7777
Compression Ratio1.831.831.831.83
Disc Thickness (mm)10102020
Disc Diameter (Ø mm)≥200≥200≥200≥200
Unit Weight (kg)8.5999.5
X (mm)132152135155
Y (mm)268285268285
ØZ (mm)142177142177

Grafik Hubungan Torsi vs Tekanan Udara

Grafik torsi DBH104 dan DBH105 berdasarkan tekanan udara dan diameter cakram

DBH 104, DBH 105

Grafik torsi DBH204 dan DBH205 berdasarkan tekanan udara dan diameter cakram

DBH 204, DBH 205

Produk Terkait