Freno elettromagnetico negativo SAB

Il freno elettromagnetico negativo della serie SAB (detto anche freno di sicurezza) è una soluzione di frenatura di sicurezza di livello industriale, ad alte prestazioni ed elevata affidabilità. In quanto freno a mancanza di corrente (Fail-Safe Brake), il suo principio fondamentale è generare la forza frenante tramite molle integrate in assenza di alimentazione: in caso di interruzione di corrente o di emergenza, la macchina si arresta o resta ferma immediatamente e in sicurezza, prevenendo efficacemente gli incidenti. Quando viene alimentata, la bobina elettromagnetica genera una forza di attrazione che sblocca il freno, consentendo il normale funzionamento.

Questa serie di freni è progettata per il funzionamento a secco e utilizza materiali d'attrito selezionati a bassa usura e senza amianto, abbinati a un'ancora nitrurata e una bobina completamente incapsulata, per garantire un'eccellente robustezza e una lunga durata. La struttura ben progettata assorbe grandi quantità di energia durante la frenatura dinamica ed è ideale anche per applicazioni di mantenimento statico prolungato. I freni SAB coprono un'ampia gamma di coppie (da 2 Nm a 800 Nm) e offrono diverse tensioni standard (ad esempio 24V, 96V, 190V, 205V DC; su richiesta versioni speciali da 6V a 240V DC).

• Sicurezza fondamentale ed elevata affidabilità: il meccanismo Fail-Safe integrato garantisce la massima sicurezza in caso di interruzione di corrente; prodotto e collaudato secondo le norme internazionali ISO 9002 e DIN VDE 0580, con qualità costante.
• Installazione semplice e manutenzione ridotta: il traferro preimpostato semplifica il montaggio; la struttura robusta e i componenti resistenti all'usura riducono frequenza e costi di manutenzione.
• Ampia scelta di opzioni e alta personalizzazione: configurazioni diverse, tra cui dispositivo di sblocco manuale (anche laterale), varie tensioni (6-240VDC), versione silenziosa, flange/fori mozzo speciali e protezione anticorrosione.
• Risposta rapida e controllo preciso: l'ancora a rilascio rapido garantisce una risposta sensibile del freno; insieme alla trasmissione ad attrito a secco consente un controllo preciso del movimento sia in frenatura dinamica sia in mantenimento statico.