Embreagem eletromagnética monodisco MCS com rolamento
- Montagem no eixo, armadura montada diretamente
Descrição do produto
A embreagem eletromagnética MCS foi projetada para alto desempenho e operação precisa. Este modelo é montado no eixo e, graças ao acionamento e desligamento rápidos do campo eletromagnético, fornece torque estável e garante precisão de operação. Além disso, sua estrutura simples facilita a instalação e exige pouca manutenção, oferecendo uma solução confiável e durável.
Especificações do produto
- Ímã da embreagem:Este componente normalmente inclui um suporte de rolamento e uma bobina de excitação totalmente encapsulada. A aba antirrotação (anti-rotation tab) fixa o corpo e impede que ele gire com o eixo.
- Rotor da embreagem:Este rotor é fixado ao eixo de transmissão por meio de uma chaveta (key), garantindo rotação sincronizada com o eixo; é um dos principais componentes de transmissão de torque.
- Placa de armadura:Quando a bobina é energizada, a forte força magnética gerada atrai a placa de armadura em direção ao rotor da embreagem. Esse acoplamento permite que o torque seja efetivamente transmitido da placa de armadura (ou da entrada conectada a ela) ao rotor ligado ao eixo.
- Bobina:Quando a alimentação CC é aplicada, a bobina gera um campo magnético, que é a fonte de acionamento da embreagem (atração da placa de armadura).
- Material de atrito:Um material de atrito cuidadosamente selecionado é aplicado às superfícies de contato do rotor e da placa de armadura, garantindo transmissão de torque confiável e prolongando significativamente a vida útil da embreagem.
- Mola de pressão uniforme:Esta mola afasta a placa de armadura da carga (rotor) quando a bobina é desenergizada, garantindo o desacoplamento completo da embreagem. Seu design contribui para uma transmissão de torque sem folga (por meio do conjunto da armadura) e permite a montagem vertical da embreagem.
- Rolamento vedado:Usado para apoiar os componentes rotativos da embreagem (como o rotor ou a culatra), seu design vedado impede a entrada de contaminantes e mantém a lubrificação interna, garantindo funcionamento suave e prolongando a vida do rolamento.
