NIIKA
Tampak depan rem pneumatik NAB-T through-shaft dengan sirip pendingin, sleeve, dan sambungan udara

NAB Air Brake (Tipe Through-Shaft)

  • Juga dikenal sebagai rem pneumatik tipe through-shaft, rem tekanan udara, rem pneumatik.
  • NAB dibagi menjadi seri NAB T dengan bushing (Gambar 1) dan seri NAB S tanpa bushing (Gambar 2). Bushing membuat bongkar muat lebih mudah.
💡

Butuh informasi lebih?

Tim profesional kami siap melayani Anda

Deskripsi Produk

Rem udara seri NAB (rem pneumatik) menawarkan kinerja pengereman yang luar biasa, perawatan yang mudah, dan pembuangan panas yang efisien, memastikan operasi yang stabil dan tahan lama dari berbagai mesin industri. Rentang torsi tinggi (50~630N·m) cocok untuk berbagai peralatan, dan rentang tekanan udara yang dapat disesuaikan adalah 0.4~7 kgf/cm², memastikan fleksibilitas operasional dan berlaku untuk kebutuhan pengereman yang berbeda. Selain itu, desain aktuasi pneumatik membuat rem NAB memiliki karakteristik keamanan tinggi dan anti ledakan, tanpa percikan listrik, dan cocok untuk lingkungan berisiko tinggi.

Banyak digunakan dalam mesin pembentuk ban (karet), peralatan mesin CNC, mesin pengolah kayu, berbagai ban berjalan, mesin cetak, mesin pengemasan, peralatan hiburan, mesin makanan, mesin pengangkut, mesin farmasi, mesin farmasi, mesin kawat, dll., menunjukkan penerapan dan daya tahan yang luar biasa.

Fitur Produk

  • Pemasangan Sederhana: NAB mengadopsi desain through-shaft, tidak terpengaruh oleh posisi inlet udara, pemasangan yang fleksibel dan cepat.
  • Pembuangan Panas Efisien, Cocok untuk Pengereman Frekuensi Tinggi: Desain bilah pembuangan panas yang dioptimalkan dapat secara efektif meningkatkan kemampuan konduksi panas, cocok untuk operasi frekuensi tinggi, beban tinggi, dan selip terus menerus.
  • Keamanan Tinggi, Desain Anti Ledakan Tanpa Percikan Api: Desain rem pneumatik, tidak ada percikan listrik, dengan karakteristik anti ledakan, cocok untuk lingkungan kerja berisiko tinggi.
  • Kontrol Gaya Rem yang Presisi, Cocok untuk Berbagai Aplikasi: Dapat digunakan untuk pengereman titik (pengereman posisi / rem), dan juga dapat diterapkan pada kontrol tegangan (perubahan torsi linear halus).
  • Perawatan dan Penggantian yang Mudah: Mengadopsi desain bantalan rem tipe split dua takik, bantalan rem dapat dilepas dan diganti langsung melalui lubang pada cakram rem tanpa melepas seluruh unit rem, yang sangat mengurangi biaya perawatan dan waktu henti; di antaranya, NAB T memiliki bushing poros, yang membuat pelepasan lebih mudah.

Spesifikasi Produk

SizeNAB 5NAB 10NAB 20NAB 40NAB 65
Static Torque (N·m) {kgf·m}50 {5}100 {10}200 {20}400 {40}630 {63}
Bore Dia ØdH720252535355050755075
Keyway b x t5 x 22.36 x 27.86 x 27.810 x 38.310 x 38.312 x 53.312 x 53.318 x 79.412 x 53.318 x 79.4
Unit Weight (kg)47.5143240
Dimensi depan, samping, dan alur pasak rem pneumatik NAB through-shaft
Potongan rem NAB-T dengan label inlet udara, ruang, kampas, sirip, dan sleeve
SizeBCDEFGHJKLMNP
NAB 51506827.811712734.564PT1/413571014
NAB 1018285.53815312104477PT1/416591615
NAB 20228965720411104787PT1/421092012
NAB 4030212083256181358.5114PT1/4278142220
NAB 6535014183280201870134PT1/4320182530
Kurva torsi terhadap tekanan udara untuk rem NAB 5 hingga NAB 65

Torsi vs. tekanan udara

Kurva daya pengereman yang diizinkan terhadap kecepatan untuk NAB 5 hingga NAB 65

Daya pengereman yang diizinkan vs. kecepatan putar

Produk Terkait