รายละเอียดผลิตภัณฑ์
- เบรกแบบเฟลเซฟนี้ (เบรกเฟลเซฟที่ทำงานด้วยสปริง) ออกแบบมาเพื่อการทำงานแบบแห้งโดยเฉพาะ เหมาะสำหรับทั้งการเบรกค้างและการเบรกขณะเคลื่อนที่ มอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า ระบบเบรกนี้ปลดด้วยลม และมีคันโยกแบบแมนนวลหรือสกรูในตัวสำหรับการปลดฉุกเฉิน
- ระบบเบรกนี้ต้องการการบำรุงรักษาน้อย ช่วยลดต้นทุนการดูแลระบบจ่ายลมอัดและอุปกรณ์เบรกลมได้มาก ทำให้ทำงานได้อย่างเสถียรในระยะยาว เพิ่มประสิทธิภาพ และลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
- แรงบิดเบรก Braking Torque (N·m){kgf·m} = แรงเบรก Braking Force (N){kgf} x รัศมีประสิทธิผลของจาน Effective Disc Radius (m)
| รุ่น | DSH 205 |
|---|---|
| ความหนาจาน (mm) | 20 |
| แรงดันลมสูงสุด (MPa)(kgf/cm²) | 0.7 {7} |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจาน Ø (mm) | 260↑ |
| น้ำหนัก (kg) | 19 |
